山西晋城,世界花园城市,一个不可错过的城市

时间:2022-10-08 14:13:54 | 浏览:615

山西晋城是一个坐落在晋东南的小城,下辖高平,陵川,沁水,阳城,泽州以及城区。陵川跟沁水都是省级贫困县,阳城是全国十佳旅游县,高平是县级市,泽州说白了就是以前的晋城郊区。当地两个大型企业,一个叫晋煤集团,另一个叫兰花集团。本市以煤炭而出名并发

山西晋城是一个坐落在晋东南的小城,下辖高平,陵川,沁水,阳城,泽州以及城区。陵川跟沁水都是省级贫困县,阳城是全国十佳旅游县,高平是县级市,泽州说白了就是以前的晋城郊区。当地两个大型企业,一个叫晋煤集团,另一个叫兰花集团。本市以煤炭而出名并发展,最近一直在转型,正在向旅游业进发,毕竟它是全国优秀旅游城市,号称世界花园城市。

对了,晋城是个怎样的城市呢?是个资源型城市。晋城面积小、人口少,经济在省内来说还算不错、潜力大。晋城还是不错的。但是由于地缘、城市太小等原因发展相对缓慢,但是城市主政者还是想干,也是能干出一番事业的,虽然在山西省内地位跟省会太原没法比,但是不比别的任何一个地市差,相信以后的发展也会更好。

有人说全国唯二市辖区叫城区的地级市,远的不说,就山西省来说,晋中市只有一个区(榆次区),吕梁市只有一个区(离市区)、阳泉市城区、郊区、矿区命名,长治市去年还是城区,郊区两区。这只是命名的方法,叫城区就能说这个城市差吗,晋城市自1985年晋东南地区撤销后,省政府设立为地级市,一切从零开始,带着周围的4个贫困县起家,当时大部分人都不愿意从零开始,留在了之前的晋东南的中心城市,长治。

经过了35年的发展,晋城的经济已经攀升到省内第七名,按照增速来看,不久就会成为省内第二名。晋城人口少、面积小。在山西河南交界处,不仅得不到省内发展重视(几乎举全省之力,发展太原)并且铁路归郑州铁路局管理,晋城58年开始通火车,到目前为止,途径晋城的客运线路只有7条,而同是省内吕梁市,09年铁路修好后,目前已经有18条线路。更别说临汾、运城等市高铁已经开通,郑州铁路局不会在河南还没把铁路修完善就重视晋城。

在这样的情况下,晋城经济比只比临汾、运城差100亿元左右。20年前后,太焦高铁开通后,晋城经济会更上一层楼。但是,跟周边省外地市比比,晋城市确实是个渣渣(不过山西省的全部地市都是渣渣包括省会太原)晋城旅游资源比较丰富,在晋城,有一家5A景区,七家4A景区,自然风光优美,人文风景深厚,近几年,晋城积极寻找发展机会,开通了几乎涵盖周边城市的旅游公交,最高20元,节假日免费,竭尽所能寻找突破的路子,铁路不通,发展公路,成本很低的那种。

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