摘要：无奈的武冈，还能成为邵阳西南部的中心城市吗？武冈位于邵阳市的西南部，历史上曾是邵阳境内的一个大城市。但是随着历史变化，武冈市的重要性越来越被人忽视。特别是随着高速公路的快速发展，武冈在交通上逐渐失去了优势地位。邵阳人们还记得，在没有高速公路...
无奈的武冈，还能成为邵阳西南部的中心城市吗？
武冈位于邵阳市的西南部，历史上曾是邵阳境内的一个大城市。
但是随着历史变化，武冈市的重要性越来越被人忽视。
特别是随着高速公路的快速发展，武冈在交通上逐渐失去了优势地位。
邵阳人们还记得，在没有高速公路的那几年，武冈在邵阳西南部地区是赫赫有名的存在。
包括隆回、洞口、新宁、城步、绥宁几个县，都以武冈市为中心。
武冈市的影响力曾经辐射大半个邵阳。
然而随着高速公路的开建，特别是怀邵衡铁路的建成通车，武冈的优势作用正逐渐消失。
首先，受武冈影响较大的洞口和隆回县逐渐脱离了武冈市的掌控。
因为有铁路的加持，这两个县经济远远超过了武冈，特别是隆回县，经济常年位于邵阳县域经济第二，人口破百万，在邵阳是一个不容忽视的经济大县
其次随着呼北等高速公路的建设，邵阳西南部还有几个交通欠发达的新宁、城步和绥宁三县，因为有了便捷的高速，所以也离武冈越来越疏远。
有武冈网友说如果不是武冈还有一座飞机场，人们几乎就已经淡忘了武冈的存在。
武冈面临着被边缘化的危险。
有几千年历史的武冈，历史底蕴深厚，旅游资源丰富，武冈卤菜曾经打败过四川，甚至被评为卤味之都。
有这些优势，为什么武冈还被边缘化？
因为武冈缺少一条铁路。
如果武冈有了一条铁路，同样还会是邵阳西南部的中心城市，同样会领导邵阳西南部，有了铁路和航空，武冈在邵阳西南部的地位仍然不可撼动。
然而武冈已经失去了先机，即使现在拥有了铁路也只能领导新宁、城步和绥宁三个偏僻县。
对于隆回和洞口来说，武冈已经被抛到了后面。
千年武冈，何时能崛起，我们拭目以待！
